Mais detalhes do barco
| Motorização: | 1 x KAWASHIMA - 6 HP |
| Tipo do motor/transmissão: | Popa |
| Horas do(s) motor(es): | 30 |
| Ano do(s) motor(es): | 2018 |
| Combustível: | Gasolina |
| Limite de passageiros: | 4 |
| Limite de passageiros para dormir: | 4 |
| Capitania de registro: | PORTO ALEGRE |
| Tipo de carreta: | Rodoviária |
| Velocidade de cruzeiro (nós): | 8 |
| Velocidade de top (nós): | Não informado |
| Consumo de combustível (l/h): | Não informado |
| Tanque de combustível (litros): | 2 |
| Tanque de água (litros): | Não informado |
| Calado (metros): | 0 |
| Área vélica (m2): | 18 |
Avaliação do Proprietário
| Nota do casco: | 9 |
| Nota do(s) motor(es): | 10 |
| Nota do acabamento: | 9 |
Acessórios técnicos
ÂncoraEquipamentos de Conforto e Lazer
Equipamentos de veleiros
Vela Grande, Genoa I, Balão, Quilha RetrátilEquipamentos de Salvatagem
Coletes Salva-VidasO que diz o anunciante sobre o barco:
Barco sempre nevegou em Porto Alegre.RS. Construido em São Lourenço do Sul, em madeira cedro marinheiro. Pronto pra navegação. Saiu da água dia 25.02.2020. Carreta rodoviária, placas MAF 4141-SC, CRV em branco, licenciada até 31 de março 2020, ano 1998, em duralumínio, super leve e fácil de manobrar com "roda biruta" no cambão, pneus novos, elétrica ok. Motor 6.5, 4t, novinho, ano 2018, pouco utilizado (entrar e sair da marina). Três velas da N. Picollo. Retranca nova, mastro novo, bolina retrátil em aço. Retranca reserva (com catraca para rizo), cana de leme "portuguesa" reserva em "Y". Cabos, estais, tudo instalado e funcionando.
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