R$ 90.000,00

Fast 310 R - 1988

Estaleiro: FAST YACHTS

Publicado por: Fabrízio Cruz Identificador: 14115

11-02-2018 Simões Filho, Bahia ( Pessoa física )

Informações

Condição: Usado Documentação: Em dia

Tamanho: 31 pés

Localização: Bahia / Simões Filho

Aceita troca: Não

Classif. do barco: Navegação Interior

Material do casco: Fibra Procedência: Nacional

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Mais detalhes do barco

Motorização: 1 x Control - 48 HP
Tipo do motor/transmissão: Pé de Galinha Direto
Horas do(s) motor(es): 0
Ano do(s) motor(es): 1988
Combustível: Diesel
Limite de passageiros: 6
Capitania de registro: Salvador - Bahia
Tipo de carreta: Não tem
Velocidade de cruzeiro (nós): 6
Velocidade de top (nós): 8
Consumo de combustível (l/h): 3
Tanque de combustível (litros): 55 litros
Tanque de água (litros): Não Informado
Calado (metros): 1 metros
Área vélica (m2): Não Informado

Avaliação do Proprietário

Nota do casco: 8
Nota do(s) motor(es): 9
Nota do acabamento: 8

Acessórios técnicos

Bússola ,Rádio VHF ,GPS ,Piloto Automático ,Âncora ,Bomba de Porão ,Bomba de água doce ,Enrolador ,Vela grande ,Genoa I ,Balão ,

Equipamentos de Conforto e Lazer

WC Elétrico ,Som ,Capota ,Churrasqueira ,Fogão com forno ,Guarda Mancebo ,

Equipamentos de Salvatagem

Coletes Salva Vidas ,Fogos de emergência ,

O que diz o anunciante sobre o barco:

Veleiro Fast 310 Performance - 1988.
Excelente construção, bom marinheiro, enxoval completo e bons eletrônicos!
Conforto: 01 camarote fechado com cama de casa, 01 camarote aberto com cama de cala e 02 camas de solteiro no salão. Mesa para refeições retrátil, mesa de navegação, pia, fogão 02 bocas com forno, e caixa de gelo/geladeira com 120 l, banheiro com WC elétrico Jabsco e chuveirinho. No cockpit, além do bimini, possui duas cadeiras de popa e chuveiro de água doce. Bomba de água doce recém substituída por uma Seaflo 3.0. Bomba de poço com automático. Luzes de navegação em LED, luz de convés, alcançado e top. Iluminação interna em LED.
Mastreação fracionada, mastro passante. Estai volante na popa e runners que melhoram a sustentação do mastro e o desempenho na orça. Enrolador de genoa. Enxoval com 01 Conjunto de velas para regata da Elvstron (genoa, grande e balão em dracon); 01 vela grande em dracon, 01 vela grande em prolan e 01 genoa em dracon com protetor UV. Escotas novas para a vela grande, genoa, balão, burro da retranca e adriça do balão (fevereiro 2018)!
Eletrônicos: Eletrônicos originais B&G com estação de vento e profundímetro, GPS Garmin 521, bússola, piloto automático Navicom, rádio VHF e rádio/CD player com duas caixas de som marinizadas. 02 baterias de 100 A, sendo uma Moura Estacionária para instrumentos e outra Moura Boat para o motor. Chave de bateria PERKO.
Salvatagem para navegação costeira – duas bóias com cabos, um facho Holmes, conjunto de fumígenos, 06 coletes salva-vidas, incluindo 02 infantis.
Motor Control, 48 HP, com hélice fixa (02 pás), todo revisado em outubro de 2017 incluindo limpeza e revisão de bomba e bico injetores, limpeza do cabeçote, troca dos anéis de segmento, revisão do comando de válvulas, revisão das bombas de água doce e salgada, sistema de refrigeração, troca das velas e óleo.
Primeiro colocado na Regata Salvador – Ilhéus 2018 na Classe RGS B. Retorno de Ilhéus foi feito no motor tendo este funcionado durante aproximadamente 26 horas ininterruptamente (desligado apenas para reabastecimento).
Atualmente passando por revisão da pintura da cabine. Pintura do costado e venenosa agendado para março.

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