R$ 520.000,00

B&B 42 - Javier Soto - 2007

Estaleiro: EMISUL

Publicado por: IMS Nautica Identificador: 6593

03-08-2016 Parati, Rio de Janeiro ( Pessoa jurídica )

Informações

Condição: Usado Documentação: Em dia

Tamanho: 42 pés

Localização: Rio de Janeiro / Parati

Aceita troca: Não

Classif. do barco: Navegação Interior

Material do casco: Fibra Procedência: Nacional

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Mais detalhes do barco

Motorização: 1 x Yanmar - 40 HP
Tipo do motor/transmissão: Rabeta
Horas do(s) motor(es): 0
Ano do(s) motor(es): 2007
Combustível: Diesel
Limite de passageiros: 12
Capitania de registro: Rio
Tipo de carreta: Não tem
Velocidade de cruzeiro (nós): Não Informado
Velocidade de top (nós): Não Informado
Consumo de combustível (l/h): Não Informado
Tanque de combustível (litros): Não Informado
Tanque de água (litros): Não Informado
Calado (metros): Não Informado
Área vélica (m2): Não Informado

Avaliação do Proprietário

Nota do casco: 9
Nota do(s) motor(es): 9
Nota do acabamento: 9

Acessórios técnicos

Bússola ,Rádio VHF ,Inversor 110220 ,GPS ,Radar ,Sonar ,Piloto Automático ,Gerador ,Guincho de Âncora ,Carregador de Bateria ,Âncora ,Bomba de Porão ,Bomba de água doce ,Vela grande ,Genoa II ,Stoppers ,Roda leme ,

Equipamentos de Conforto e Lazer

Ar Condicionado ,Aquecedor de água ,Geladeira ,Capota ,Pia ,Fogão com forno ,Guarda Mancebo ,

Equipamentos de Salvatagem

Bote de apoio ,Coletes Salva Vidas ,

O que diz o anunciante sobre o barco:

Veleiro BB42
Projeto do Javier Soto Acebal, projetista das principais marcas de veleiros do mundo, incluindo os super iates, Wally, além das classes "one design" Soto 40 e HPE 25.
O barco possui 12.70 m de comprimento, 3.85 m de boca e a quilha bulbo chega a 2.50 m de calado. O design moderno de alto desempenho tem um velejo rápido e divertido. Por outro lado, a configuração da mastreação "cruzeiro" é dócil para passear com a família e marinheiro nas travessias.
A popa larga proporciona um cockpit amplo e confortável para acomodar a tripulação de até nove pessoas. O manuseio das velas é simples com o enrolador de genoa Harken e o sistema lazy jack da vela grande, além da redução do riso da vela grande que chega ao cockpit.
O guincho elétrico pode ser acionado tanto da proa quanto do cockpit, facilitando seu manuseio por uma única pessoa. Todas as ferragens são Harken.
Os equipamentos eletrônicos de navegação são da marca Raymarine e incluem piloto automático, chartplotter, indi...

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